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液壓缸發(fā)生外部泄漏的常見原因及解決辦法

文章來源:臂之力液壓油缸公司網(wǎng)址:http://sd57.cn發(fā)表時間:2022-06-29

通常液壓油缸的泄漏有外泄漏和內(nèi)泄漏兩種,之前我們介紹過內(nèi)泄漏的形成原因和解決辦法,這次我們說說油缸的外泄漏。 

外泄漏是指油液從各密封不嚴處泄漏到液壓缸外面的大氣中。 簡單的說,就是我們能看得見的泄漏現(xiàn)象。常見的外泄漏有以下3處:

1、缸套與缸蓋密封部位漏油

工程機械液壓缸的缸套與缸蓋較多采用螺紋連接,然后在螺紋端口處加密封圈。當此處發(fā)生漏油現(xiàn)象時,原因多為密封圈損壞,只要更換合適的新密封圈即可解決泄漏問題。

2、活塞桿與導向套間漏油

液壓缸運行時,活塞桿與密封件間會有頻繁且高速的相對運動,導致密封膠溫度升高,進一步加劇密封件的磨損;另外,活塞桿外伸表面與各種雜質(zhì)接觸,容易讓活塞桿表面產(chǎn)生傷痕、溝槽、麻點或銹蝕等,也可能會導致密封圈損傷,引起泄露。

因此,當有漏油現(xiàn)象發(fā)生時,除更換密封圈和導向套之外,還應檢查活塞桿是否損傷。

液壓缸發(fā)生外部泄漏的常見原因及解決辦法

若活塞桿有損傷,可用汽油將其清洗干凈,干燥后用金屬膠涂抹在損傷處,再用活塞桿油封在活塞桿上來回移動刮去多余的膠,再等膠完全固化后再投入使用。

3、液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油

幾乎所有的液壓系統(tǒng)在使用一段時間后,由于沖擊和振動,管接頭都會有些松動。管接頭的漏油主要與連接處的加工精度、緊固強度及有無毛刺等因素有關。因此,若發(fā)現(xiàn)此處漏油,除檢查密封圈的密封情況外,還應檢查接頭是否正確裝配、是否擰緊以及接觸面有無傷痕等,必要時加以更換或修復。

液壓缸泄漏帶來的危害很多,這既是液壓缸產(chǎn)生各種故障的原因之一,又是影響安全、污染環(huán)境的重要因素,所以應引起操作人員足夠的重視。

液壓缸發(fā)生外部泄漏的常見原因及解決辦法

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