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液壓升降平臺液壓缸，輸入的是液體的流量和壓力，輸出的是拉力（壓力）和直線速度，液壓升降平臺液壓缸結構簡單，工作可靠性好，被廣泛地應用于工程機械和多個領域。為了滿足各種不同類型機械的各種要求，液壓升降平臺、液壓升降機液壓缸...
升降機提升機油缸廣泛應用于汽車舉升、平臺升降、舉升機等液壓舉升。有20多種油路供客戶選擇，配合直流或交流電機可組成多種液壓動力單元，滿足不同用戶的需求。產品休積小、結構緊湊可放置于較小的空間內...
重型設備液壓油缸是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執(zhí)行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用...
工程液壓油缸就是雙作用單活塞桿式液壓缸。具有安裝連接方式多樣以及可帶緩沖裝置等特點。適用于運輸機械、船舶機械、冶金機械及其他機械的液壓系統(tǒng)，工程液壓油缸及周圍環(huán)境應清潔。油箱要保證密封，防止污染。管路和油箱應清理，防止有...
此液壓動力單元專為大型升降平臺設計，由高齒輪油泵、交流電機、多用集成塊、液壓閥、油箱等零部件有機結合為一體。升降平臺的下降由電磁卸荷閥卸荷實現(xiàn)，下降速度由可調節(jié)流閥控制...
此動力單元用于主板浮動的登車橋控制，常開電磁閥確保在裝貨及卸貨過程中主板可隨車箱浮動，也提供主板下降的急停功能...
此液壓動力單元采用零泄漏雙向止回閥實現(xiàn)兩條油路的完全隔離，使得兩條油路的上升和下降動作互不干擾，是多缸單獨升降系統(tǒng)的理想液壓源。該系列動力單元廣泛應用于子母臺式（大剪）升降機...
此汽車尾板液壓動力單元采用封閉式結構，用于卡車尾板的翻轉和提升控制，下降速度由壓力補償流量閥自動調節(jié)，相比普通動力單元外觀高度降低四公分左右。適合所有車型，可滿足上下空間較小車輛尾板系統(tǒng)的安裝。一般置于尾板機架方通上方與...
液壓動力單元使特殊應用具成本優(yōu)勢，例如HE動力單元，建立在一個多元萬能的平臺之上，允許使用的電機尺寸從80到132mm(0.3~4.5kw)，泵的排量從0.24到5.7cc。一個動力單元最多可以控制4條液壓缸。系統(tǒng)的核心...
液壓油缸是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執(zhí)行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用。液壓油缸輸出力...
